This photo provided by Lynne Buckner shows a Kings River pryg, a springsnail found in 13 isolat ...

Perang lingkungan terhadap pasokan energi hijau | TAJUK RENCANA

Pemerhati lingkungan terus mempersulit dan lebih mahal untuk memproduksi mobil listrik. Ironisnya kaya.

Salah satu item tiket besar dalam Undang-Undang Pengurangan Inflasi yang salah nama adalah perluasan pemberian untuk kendaraan listrik. Ada kredit pajak $7.500 untuk pembelian EV ringan. Bahkan ada subsidi untuk EV bekas dan komersial. Juga, ada uang untuk meningkatkan jumlah stasiun pengisian dan untuk mendapatkan kendaraan listrik untuk Layanan Pos.

Ini sesuai dengan tujuan Presiden Joe Biden bahwa 50 persen mobil baru menjadi listrik pada tahun 2030. California telah melangkah lebih jauh. Regulator negara melarang penjualan kendaraan bertenaga bensin pada tahun 2035. Pada tahun 2026, 35 persen dari penjualan baru harus listrik. Pada paruh pertama tahun 2022, 16,5 persen dari penjualan kendaraan baru di California adalah nol emisi.

Inisiatif-inisiatif ini adalah bagian dari dorongan selama puluhan tahun oleh para alarmis hijau untuk mengurangi emisi karbon dunia, yang telah menurun di negara-negara kaya. Namun, mereka melonjak di negara berkembang, khususnya Cina, yang sibuk membangun pembangkit listrik tenaga batu bara.

Tapi kesampingkan kesia-siaan pengeluaran ini untuk menurunkan suhu global. Lobi lingkungan telah mengeluarkan permintaan yang jelas – lebih banyak kendaraan listrik.

Itu akan membutuhkan lebih banyak baterai mobil. Baterai tersebut bergantung pada sejumlah logam langka, termasuk lithium. Tahun lalu, Badan Energi Internasional menemukan bahwa memenuhi tujuan Perjanjian Paris akan secara astronomis meningkatkan permintaan lithium pada tahun 2040.

Mendapatkan lithium adalah proses yang kompleks. Itu hanya ditemukan di daerah tertentu. Salah satu daerah tersebut adalah di Nevada Utara, di mana tambang lithium Thacker Pass direncanakan untuk Humboldt County. Ini akan menjadi keuntungan bagi produksi kendaraan listrik. Operasi penambangan bisa bertahan selama beberapa dekade, akhirnya memasok lithium yang cukup untuk memenuhi seperempat permintaan dunia. Biro Pengelolaan Pertanahan memberikan persetujuan kepada tambang tersebut tepat sebelum Donald Trump meninggalkan kantornya.

Namun proyek tersebut terjebak dalam limbo hukum. Ini menghadapi tentangan dari pecinta lingkungan dan sekutu mereka, yang terus menuntut untuk menghentikan tambang.

Aktivis hijau mendirikan rintangan terbaru mereka awal bulan ini ketika Western Watersheds Project mengajukan petisi ke US Fish and Wildlife Service atas nama siput kecil yang ditemukan di dekat tambang yang diusulkan. Kelompok tersebut menginginkan gastropoda dilindungi di bawah Undang-Undang Spesies Terancam Punah. Jika itu terjadi, maka akan semakin menunda atau bahkan menggagalkan proyek penambangan lithium.

Kelompok lingkungan tidak dapat memiliki keduanya. Jika negara ingin bergerak menuju energi terbarukan, yang akan mencakup mobil yang lebih bersih, mereka harus menerima bahwa ini membutuhkan proyek energi dan pertambangan yang diperlukan untuk mewujudkannya. Atau apakah agenda sebenarnya untuk membatasi penggunaan energi, hijau atau sebaliknya, sehingga memiskinkan jutaan orang Amerika?

Author: Zachary Ramirez