Clark County School District Superintendent Jesus Jara, speaks on school zone safety during a p ...

Kamera lalu lintas … untuk anak-anak? | STEVE SEBELIUS

Di Badan Legislatif Nevada, ide-ide buruk tidak pernah mati. Mereka hanya hibernasi dan muncul kembali dalam bentuk yang berbeda.

Sejak apa yang disebut kamera lampu merah dilarang oleh mayoritas bipartisan pada tahun 1999, upaya telah dilakukan dalam empat sesi legislatif untuk mencabut larangan tersebut dan mengizinkan pemerintah daerah untuk memasang kamera tak berawak untuk penegakan lalu lintas. Dua kali, langkah-langkah itu muncul untuk pemungutan suara di Senat negara bagian, dan kedua kali, mereka kalah miring.

Jadi sekarang, mereka memecahkan canard legislatif tertua di buku pedoman: Mari kita lakukan untuk anak-anak.

Di bawah BDR-108, yang diminta oleh Joint Interim Standing Committee on Growth and Infrastructure, kamera penegakan lalu lintas otomatis akan dipasang hanya di zona sekolah, dan hanya untuk menegakkan hukum terhadap ngebut, memutar balik, dan melewati kendaraan lain.

Menurut dokumen komite, ide itu disarankan oleh William A. Thomas, direktur eksekutif Komisi Transportasi Regional Kabupaten Washoe, yang mengatakan “banyak mitra lokal, banyak orang yang terlibat dalam program tanpa kematian yang adalah kontributor dan pendukung untuk menyadari bahwa kami memerlukan beberapa alat baru untuk dapat membuat zona sekolah kami lebih aman.”

Pendapat yang tidak populer: Zona sekolah sendiri membuat anak-anak kurang aman dengan mengajari mereka bahwa mobil akan selalu melambat dan berhenti untuk mereka, padahal seharusnya kita mengajari anak-anak untuk melihat ke dua arah karena hukum fisika selalu lebih besar daripada hukum lalu lintas.

Tapi Thomas tidak sepenuhnya salah. Saya kebetulan tinggal di sebelah sekolah menengah, dan saya telah menyaksikan beberapa perilaku yang paling tidak dapat dipercaya, keterlaluan, dan konyol di zona sekolah. Anak-anak tidak melihat ke kiri atau ke kanan, wajah-wajah menunjuk ke telepon sambil melangkah ke lalu lintas di luar penyeberangan yang ditandai, tidak menyadari mesin kematian yang berkeliaran di dekatnya. Orang tua parkir di tempat yang nyaman — bahkan di zona larangan parkir yang ditandai dengan jelas — sehingga anak mereka yang berharga tidak perlu berjalan terlalu jauh.

Bukan hal yang aneh melihat seorang pengemudi berhenti di lalu lintas dan menunggu untuk menjemput atau menurunkan anak. Ini adalah keajaiban setiap hari bahwa tidak ada lagi cedera atau kematian. Beberapa hari, Anda benar-benar dapat melihat seleksi alam terjadi di depan mata Anda. Lupakan Kepulauan Galapagos; Charles Darwin seharusnya nongkrong di depan sekolah menengah saat bel berbunyi.

Namun, kamera penegakan otomatis adalah ide yang buruk, karena berbagai alasan, yang sebagian besar diartikulasikan oleh Senator Mark James saat itu ketika dia membawa Senat Bill 381 di sesi 1999: Mereka mengkompromikan kebebasan sipil; tidak ada saksi yang dapat diperiksa di pengadilan tentang dugaan pelanggaran; kutipan dikirim ke pemilik kendaraan yang terdaftar terlepas dari siapa yang sebenarnya mengemudi; dan pemilik kemudian harus membuktikan dirinya tidak bersalah daripada pemerintah membuktikan kesalahannya.

Di beberapa komunitas, bahkan telah ditunjukkan bahwa kontraktor swasta mengutak-atik waktu lampu sinyal sehingga lebih banyak pengemudi yang ketahuan melanggar, sehingga meningkatkan pendapatan bagi pemerintah daerah dan perusahaan swasta. Itulah yang oleh para ekonom suka disebut sebagai “insentif yang menyimpang.”

Pendukung berpendapat kamera mengurangi kecelakaan dan membuat jalan lebih aman, meskipun beberapa mengatakan mereka hanya mengurangi kecelakaan tertentu sambil meningkatkan kemungkinan orang lain (pikirkan tabrakan dari belakang saat pengemudi mengerem untuk menghindari kutipan).

Di sini, di Nevada, kami telah memiliki penegakan zona sekolah yang efektif, dalam bentuk polisi setempat. Faktanya, Departemen Kepolisian Sekolah Clark County mengelola halaman Facebook paling lucu dari setiap lembaga penegak hukum di negara bagian karena mendokumentasikan pelanggaran paling luar biasa yang pernah Anda lihat.

Tapi argumen yang paling menonjol mungkin ini: Jika kamera ini diizinkan di zona sekolah, berapa lama sebelum mereka menyebar ke seluruh kota? Pada tahun 1999, seorang anggota parlemen menyarankan menggunakan kamera hanya untuk mengeluarkan peringatan, bukan kutipan. Tetapi James dengan bijak melihat masa depan ketika dia menjawab, “Jika Badan Legislatif mengizinkan entitas lokal menggunakan perangkat hanya untuk mengeluarkan peringatan, mereka akan kembali di (sesi) 2001 meminta perangkat digunakan untuk mengeluarkan kutipan. (James) merasa pemerintah daerah tidak akan menghabiskan uang untuk memasang perangkat jika mereka tidak dapat menghasilkan semacam pendapatan darinya.”

Dengan tepat. Sesuatu yang dimulai di zona sekolah — “untuk anak-anak” — akan segera menyebar ke seluruh lembah. Kamera lampu merah adalah ide yang buruk ketika dilarang pada tahun 1999, dan tetap demikian sampai sekarang.

Hubungi Steve Sebelius di [email protected] atau 702-383-0253. Ikuti @SteveSebelius di Twitter.

Author: Zachary Ramirez