Cyclists ride their bike along the Charleston Blvd near Red Rock, on Tuesday, Dec. 29, 2020, in ...

Bundaran dapat ditambahkan ke SR 159 dekat Red Rock, SR 160 di Pahrump

Bundaran akan segera datang ke negara bagian Route 159 dekat Red Rock dan di negara bagian Route 160 di Pahrump.

Departemen Perhubungan Nevada memulai pertemuan publik virtual Selasa mengenai prospek jangka panjang Rute 159 dan 160, dengan empat pertemuan langsung juga dijadwalkan bulan ini.

Studi yang sedang berlangsung memperhitungkan data kecelakaan, penggunaan lahan, peluang multimoda dan kemacetan lalu lintas di Route 160 dari Las Vegas Boulevard di Las Vegas ke Road Runner Road di Pahrump dan di Route 159 dari Route 160 ke 215 Beltway di Summerlin.

Pekerjaan awal yang direkomendasikan dipecah menjadi beberapa bagian yang berbeda tergantung pada jalan raya dan area pekerjaan akan berlangsung. Semua rencana dapat berubah mengikuti putaran pertemuan publik dan analisis lebih lanjut.

Rute 159

Rencana untuk Rute 159 termasuk peningkatan untuk area Red Rock, yang berfungsi sebagai tujuan populer bagi penduduk dan pengunjung.

Rencana awal termasuk menambahkan empat bundaran di sisi jalan yang sering digunakan. Itu termasuk pintu masuk ke Cekungan Calico, pintu masuk pusat pengunjung Red Rock, pemandangan Red Rock Canyon dan pintu keluar lingkaran pemandangan Red Rock.

Juru bicara NDOT Justin Hopkins mengatakan bundaran “dapat digunakan untuk membantu mengendalikan kecepatan koridor dan tingkat keparahan kecelakaan. … Penggunaannya diperbolehkan dalam situasi ketika sinyal lalu lintas mungkin tidak dijamin seperti yang dipersyaratkan oleh pedoman federal.”

Peningkatan keselamatan bagi mereka yang menggunakan bentangan jalan raya yang indah untuk bersepeda juga diatasi dengan menambahkan jalur penyangga antara jalur sepeda dan jalur perjalanan tujuan umum untuk menjaga lalu lintas kendaraan menjauh dari pengendara sepeda. Ini akan menjadi tambahan dari $ 100 juta yang direncanakan, Red Rock Legacy Trail sepanjang 20 mil, yang akan dibangun dalam lima fase.

“Umpan balik publik awal telah mengindikasikan masih akan ada keinginan untuk sekelompok pengendara sepeda yang masih ingin menggunakan bahu SR 159 untuk bersepeda,” kata Hopkins.

Sinyal lalu lintas baru akan ditambahkan pada Rute 159 di persimpangan Sky Vista Drive di Summerlin. Itu diharapkan akan dimasukkan dalam pekerjaan Tahap 1 dari Red Rock Legacy Trail yang akan dimulai tahun depan.

Peningkatan parkir dan trailhead juga ada dalam rencana untuk trailhead Middle Oak Creek, trailhead South Oak Creek dan trailhead First Oak Creek.

Rute 160 di Pahrump

Rute 160 diatur untuk diperlebar dari satu jalur perjalanan di setiap arah menjadi dua jalur perjalanan dua arah dari Road Runner hingga hanya melewati Hafen Ranch Road.

Pelebaran jalan dua lajur menjadi empat lajur dengan lajur belok tengah atau pulau median yang ditinggikan akan menyediakan jalan raya yang konsisten di seluruh area yang dikembangkan.

Selain itu, bundaran direncanakan akan ditambahkan di Hafen Ranch, pintu masuk ke komunitas Mountain Falls dan di Calvada Boulevard. Perbaikan pada persimpangan sibuk Rute 160 dan Rute Negara 372 juga dalam rencana sementara.

Rencana juga menyerukan perataan lereng median di bentangan pedesaan jalan raya dari Mountain Springs ke Pahrump.

Rute 160 di Las Vegas Barat Daya

Rencana awal memerlukan pelebaran Rute 160 menjadi empat jalur di setiap arah dari Fort Apache Road ke Buffalo. Ini akan mirip dengan bentangan empat jalur di antara Rainbow Boulevard dan Decatur.

Analisis operasional bentangan Rute 160 antara Decatur dan Interstate 15 juga merupakan bagian dari proyek. Peningkatan potensial untuk bentangan tersebut termasuk pelebaran jalan, sistem jalan depan, persimpangan dengan kemiringan yang terpisah atau kombinasi dari alternatif-alternatif lainnya.

Masyarakat diminta untuk memberikan komentar, rekomendasi, dan kekhawatiran mereka tentang rencana dua peningkatan jalan raya secara online di www.ndotsr160.com hingga 7 Oktober.

Hubungi Mick Akers di [email protected] atau 702-387-2920. Ikuti @mickakers di Twitter.

Author: Zachary Ramirez